Горячая ночь выдалась у сотрудников ДПС в полнолуние на 16 июня. Они пережили настоящее кино с погоней и авариями. Им пришлось целый час гоняться за лихим, пьяным водителем, который на “дэу матиз” скрываясь от погони машин полиции по ул. Преображенской, зацепил ряд других автомобилей, и в итоге врезался в машину ДПС, перегородившую ему дорогу.
read more »
С июня в Белгородской области запретят движение автотранспорта грузоподъемностью свыше 38 тонн для предотвращения нарушения дорожного покрытия – такое заявление сделал на заседании областной межведомственной комиссии по профилактике правонарушений и обеспечению безопасности дорожного движения замначальника ГИБДД региона Владимир Кондратьев.
read more »
Такой однозначный вердикт вынесли все участники экспериментального социального проекта реабилитации людей интеллигентного возраста, который закончился 17 марта в Белгородской области.
Инициатором и идейным вдохновителем проекта стал Председатель Совета ветеранов управления ГИБДД области Николай Иванович Ильяшенко. При поддержке директоров автошкол, специалистов медико-санитарной части УВД области и психологов ГУ МЧС России региона, его идея воплощена в жизнь, и как оказалось у нее большое, перспективное будущее.
Сегодня надземный переход заработал в посёлке Северном Белгородского района, который исторически разделён оживлённой международной автомагистралью на две части.
Место, где был построен пешеходный переход, на протяжении многих лет являлось, по определению ГИБДД, местом концентрации дорожно-транспортных происшествий. Как сообщили корреспонденту ИА «Бел.Ру» в областной Госавтоинспекции, в 2009 году здесь (на 7-м километре трассы) зафиксировано 18 ДТП. Особое беспокойство этот участок дороги вызывал у родителей, так как рядом расположена средняя школа № 2.
Госавтоинспекция сообщает, что с 27 ноября при прохождении техосмотра водителям не требуется предъявлять медицинскую справку. Также отменяется необходимость предоставлять квитанции об уплате налога, поскольку он был заменен на транспортный и его уплату отныне контролируют налоговые органы. Об этом говорится на сайте ГИБДД РФ в пятницу.
Сегодня экипаж ДПС начал поиски вежливых водителей маршруток в Белгороде. Майор УГИБДД по Белгородской области Елена Чеченева выступила в качестве разведчика, отправившись следить за поведением маршрутчика «изнутри». Остальной же экипаж двинулся следом за «объектом». К сожалению, с первого раза, как, впрочем, и со второго, обнаружить по-настоящему вежливого водителя не удалось. Если в салоне шофер, по словам Елены Чеченевой, своей профессии не опозорил, то на дороге водитель вел себя как плохой ученик автошколы. От остановки «Заря» и вплоть до конечной остановки на железнодорожном вокзале маршрутное такси двигалось, не придерживаясь своей полосы, словно места на дороге ему не хватало. Кроме того, водитель останавливался на остановках практически посреди дороги, не утруждая себя «лишним» заездом в предусмотренный для этого «карман». «Мы спешим, а другие машины нам мешают. Объезжать некогда», – ответил на предъявленные претензии горе-маршрутчик. Тем не менее, наклейку от УГИБДД с пожеланием взять в дорогу улыбку он получил. Такое поведение водителей общественного транспорта на дорогах Белгорода отнюдь не новость. Как рассказал старший инженер полка ДПС по Белгородской области Александр Рядинский, маршрутчики регулярно нарушают ПДД, и в целом уровень их вождения на «троечку». «Спешка», – объясняет маневры маршрутчиков Рядинский. У каждого из водителей есть денежный план на день, который необходимо выполнить, если хочешь получить приличную заработную плату. Отсюда и «стрит-гонки» с коллегами по цеху, и неуважительное отношение к прочим участникам дорожного движения. Отсюда же, к сожалению, и ДТП. Чтобы избежать таких страшных последствий спешки, необходимо менять всю систему работы перевозчиков. В соседних с Белгородской областью регионах уже курсируют исправные новые автобусы, следующие по маршруту с положенной скоростью. Более того, водители этих транспортных средств облачены в форму – светлую рубашку и галстук, не имеют права курить даже на остановках, а вместо шансона в салоне звучит название остановок. Такие достижения в среде перевозчиков связаны в первую очередь с ликвидацией денежного плана и внедрением фиксированной заработной платы. Вторым благодейственным фактором стало обновление автопарка. Белгородцам же о такой «утопии» даже не приходится мечтать. Несмотря на проведение в областном центре конкурса на выдачу лицензии на работу среди перевозчиков, ситуация не меняется. Хотя, в положении конкурса прописаны и недопустимость курения водителя в салоне во время движения, и раздражающая, а иногда просто неприличная музыка, и, конечно, поведение водителя на дороге. Тем не менее, перевозчики, получающие лицензию на перевозку пассажиров, а их более трехсот, продолжают работать по-варварски, не считая нужным менять методы работы. Объяснение и курению при пассажирах, и сомнительной музыке, и неприемлемым маневрам и скорости у них есть: «Работа тяжелая, спешим…». Мария Щекочихина Источник:
По данным следствия, в мае за превышение скорости он остановил автомобиль FORD MONDEO. Автовладельца пригласили в служебный автомобиль для составления протокола об административном правонарушении. Во время беседы инспектор почувствовал от водителя запах алкоголя. Однако, вместо того, чтобы отобрать у него права, сотрудник ДПС предложил передать ему 10 тысяч рублей. Инспектор был задержан сразу после получения взятки. Источник:
Инспектор областной ГИБДД проверял материалы по ДТП, в результате которого был совершён наезд на пешехода. Сотрудник милиции предложил мужчине, в отношении которого проводилась проверка, за 10 тысяч рублей прекратить расследование, приняв решение об отказе в возбуждении уголовного дела. Через четыре дня мужчина пришёл в кабинет УГИБДД УВД по Белгородской области и передал инспектору оговорённую сумму денег. Государственный обвинитель предложил суду квалифицировать действия старшего инспектора ДПС по ч. 1 ст. 290 УК РФ «Получение взятки». Свердловский районный суд г. Белгорода признал инспектора виновным в совершении этого преступления. С учётом изменений, внесённых в приговор кассационной инстанцией Белгородского областного суда, уже бывшему инспектору окончательно назначено наказание в виде одного года лишения свободы с отбыванием его в колонии-поселении, а также с лишением права в течение трёх лет занимать должности в правоохранительных органах, сообщает пресс-служба областной прокуратуры. Источник:
